Predviđanje budućnosti nije lak zadatak. Niko ne može da pogodi budućnost auto industrije zbog neizvesnosti na mnogo načina.
Nestabilnost trgovine između Sjedinjenih Država i Kine, novi trgovinski sporazum u Sjevernoj Americi (u očekivanju ratifikacije) i nove tarife donijeli su globalnoj klimi veću neizvjesnost nego što je to uobičajeno. Čak i nakon 2018. godine, prodaja američkih lakih vozila oporavila se četvrtu godinu za redom, a većina je očekivala pad u 2019. godini.
Dodajte, kao stručnjaci na konferenciji o automobilskoj plastičnoj gumi, a rezultat je jasan: teško je reći šta se događa u 2019. godini.
Chris Quill (Chris Kuehl), izvršni direktor kompanije Invincible Business Intelligence, optimističniji je, uglavnom zato što je američka ekonomija sada najveća i zavidna u svijetu. F Međunarodne kompanije
"Mi smo ekonomija orijentisana na potrošače, i uvek smo bili", rekao je Kuehl na svom lansiranju u Novom 15. januara. "ovo je jedna od stvari koje stvarno utiču na ono što radimo širom sveta, i to je jedna od stvari koje radimo. F Mi imamo uzrok trgovinskog deficita. Mi volimo da kupujemo stvari, veoma smo zainteresovani za jeftine stvari To je jedan od razloga zbog kojih zemlje kao što su Kina i druge zemlje žele to da urade.
Koliko čipova? Svaka država u Sjedinjenim Državama odgovara drugoj zemlji, rekao je Kol. Kalifornijski BDP je isti kao i francuski. Kanadski BDP odgovara Teksasu sa Češkom Republikom, parovima Mičigena sa Poljskom i Minesotom sa Norveškom.
"Imamo BDP, od skoro 20 triliona dolara", rekao je on. "Nijedna zemlja na svijetu se ne može usporediti s nama. Kina je otprilike upola manja od naše teritorije. Ako uzmete ostala četiri od prvih pet ekonomija, u redu ste za Sjedinjene Države. Kada govorite o nezaposlenosti, rastu ili inflacija, morate je brzo razbiti širom zemlje. Svaka država Unije podržava zemlju kada je u pitanju bruto domaći proizvod.